Ofertas Tiggo 3X

Oferta

Tiggo 3X Turbo Pro

Tiggo 3X Pro Turbo

Recompra Garantida

CAOA Chery Tiggo 3X

Tiggo 3X

Linhas marcantes, harmônicas, expressivas e requintadas por todo o carro.

Grade tridimensional.

Luz de posição elevada (DRL)

Interior Integrado, moderno e confortável com toques de requinte e tecnologia.

Bancos ergonômicos com revestimento premium integral (versão Pro).

Chave presencial.

Câmera traseira com guias auxiliares de manobra.

Iluminação de cortesia nas portas.

Comando de climatização à distância (CCD).

Espelhos com rebatimento elétrico.

Controle de tração e estabilidade.

Freios a disco nas 4 rodas.

Branco Sólido

Multimídia com tela de LCD de 9” sensível ao toque colorida com Android Auto e Apple Car Play
Assistente de partida em rampa e de descida
Controle de tração e estabilidade
Porta malas de 420 litros
Rodas de liga aro 16”

Motor/Performance
Combustível	Flex (álcool/gasolina)
Consumo cidade (álcool, km/l)	7,8
Consumo cidade (gasolina, km/l)	11,2
Consumo estrada (álcool, km/l)	8,5
Consumo estrada (gasolina, km/l)	12,2
Motorização	1.0
Potência (cv, álcool)	102
Potência (cv, gasolina)	98
Torque (kgf.m)	17,1
Mecânica
Câmbio	CVT de 9 marchas
Direção	Elétrica
Tração	Dianteira
Dimensões
Altura (mm)	1570
Comprimento (mm)	4200
Entre-eixos (mm)	2555
Largura (mm)	1760
Ocupantes	5
Peso (kg)	1249
Porta-malas (L)	420
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira	Independente, McPherson
Suspensão traseira	Eixo de torção

Branco Sólido

Motor/Performance
Combustível	Flex (álcool/gasolina)
Consumo cidade (álcool, km/l)	7,8
Consumo cidade (gasolina, km/l)	11,2
Consumo estrada (álcool, km/l)	8,5
Consumo estrada (gasolina, km/l)	12,2
Motorização	1.0
Potência (cv, álcool)	102
Potência (cv, gasolina)	98
Torque (kgf.m)	17,1
Mecânica
Câmbio	CVT de 9 marchas
Direção	Elétrica
Tração	Dianteira
Dimensões
Altura (mm)	1570
Comprimento (mm)	4200
Entre-eixos (mm)	2555
Largura (mm)	1760
Ocupantes	5
Peso (kg)	1249
Porta-malas (L)	420
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira	Independente, McPherson
Suspensão traseira	Eixo de torção